当年冬天,我到(dào )香港大屿山(shān )看风景,远山大海让我无比激动,两(liǎng )天以后在大澳住下,天天懒散在迷(mí )宫般的街道里,一个月后到尖沙嘴看夜景,不料看到个夜警,我因为临(lín )时护照过期而被遣送回内地。
我相(xiàng )信老夏买这车是后悔的,因为这车花了他所有的积蓄,而且不能有任何(hé )的事故发生,一来因为(wéi )全学院人目(mù )光都盯着这部车,倘若一次回来被人(rén )发现缺了一个反光镜什么的,必将(jiāng )遭受耻笑。而且一旦发生事故,车和人都没钱去修了。
次日,我的学生(shēng )生涯结束,这意味着,我坐火车再(zài )也不能打折了。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的(de ),而且摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结,动辄都是些国内二十年见不(bú )到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华(huá )气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓,居然(rán )开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去改装(zhuāng )应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
这部车子出现过很多问(wèn )题,因为是两冲程的跑车,没有电发动,所以每天起床老夏总要花半个(gè )小时在怎样将此车发动起来上面,每次发起,总是汗流浃背,所以自从(cóng )有车以后,老夏就觉得这个冬天不(bú )太冷。
这样的生活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人,结果(guǒ )是大家各躺医院两个月,而老夏介(jiè )绍的四部跑车之中已经有三部只剩下车架,其中一部是一个家伙带着自(zì )己的女朋友从桥上下来,以超过一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双(shuāng )飞,成为冤魂。
但是发动不起来是(shì )次要的问题,主要的是很多人知道老夏有了一部跑车,然后早上去吃饭(fàn )的时候看见老夏在死命蹬车,打招(zhāo )呼说:老夏,发车啊?
那家伙打断说:里面就别改了,弄坏了可完了,你(nǐ )们帮我改个外型吧。
一凡说:好了不跟你说了导演叫我了天安门边上。
阿超则依旧开白色枪骑兵四代,并(bìng )且从香港运来改装件增加动力。每天驾驭着三百多匹马力到处奔走发展(zhǎn )帮会。
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